قناة البحرين الاسرائيلية البديلة عن قناة السويس

[ayat]

يعجب المرأ كثيرا من نوع التكتم الملحوظ وقلة عدد التصريحات وتقريبا انعدام التقارير الصحفية والدراسات الاستراتيجية المستفيضة عن خطورة هذه القناة الاسرائيلية الجديدة
قصة قناة البحرين الاسرائيلية قصة قديمة وتحدثت عنها اسرائيل مرارا وتكرار لكن الجديد في الأمر هو موافقة البنك الدولي علي تمويل المشروع
كالعادة أقنعت اسرائيل المجتمع الدولي ودول العالم المتقدم علي مساعدتها والمساهمة معها في حفر القناة بعد أن هيئت لهم ونقلت لهم الصورة مخالفة بكونها تحاول اعطاء البحر الميت قبلة الحياة للعودة من جديد
أحدث نسخة من هذا المشروع القديم هي التي تم عرضها علي مجموعة الثماني الكبري الأخيرة في اسكتلندا والتي تم علي أساسها موافقة السلطة الفلسطينية علي صرف معونات اقتصادية كنوع من الدعم مقابل موافقتها علي الاشتراك في المشروع مع الأردن واسرائيل
يضم المشروع الاسرائيلي مرحلتين سيتم تنفيذ المرحلة الأولي بأسرع وقت ممكن بعد الدراسة الأخيرة التي سيجريها البنك الدولي علي المشروع ويتم بموجبها استغلال فارق المنسوب بين البحر الأحمر والبحر الميت الذي ينخفض عن سطح البحر مسافة 400 متر لتوليد الكهرباء من ادارة التوربينات علي غرار فكرة السد العالي المصري
علي أن تستثمر تلك الطاقة في تحلية مياه البحر والاستخدام الصناعي (المفتوح) أما عن المرحلة الثانية من المشروع والتي تصل بين البحرين الميت والمتوسط فسيتم ارجاؤها
من المخطط أن يتم شفط المياه من البحر الأحمر للبحر الميت والتي زادت بلوحته أخيرا ونقصت مياهه بشكل كبير عبر قناة أو مجموعة من الأنابيب بطول 110 ميل وبتكلفة 4 مليار و 500 مليون دولار سيمولها مستثمرون من الولايات المتحدة وكندا وبريطانيا
بالنسبة لأهم فوائد المشروع علي اسرائيل
فهو يوفر لها توليد الكهرباء والطاقة حيث تقول الدراسات أن المشروع سيوفر لاسرائيل 50% من مجموع استهلاكها للطاقة
-------
أهم مخاطر هذه القناة علينا كمصريين وكعرب
بعيدا عن توليد الكهرباء وتحلية المياه فهناك مخاطر عدة
1- اسرائيل تسعي لعمل بديل عن قناة السويس العالمية عن طريق ربط الأحمر والمتوسط بالبحر الميت
يري البعض قناة البحرين الاسرائيلية قد تخلق نوع من التسابق والتنافس التجاري الضخم بين مصر واسرائيل فمصر لديها قناة السويس واسرائيل لديها قناة البحرين
فاسرائيل لديها القدرة علي جذب رؤوس الأموال الأجنبية وخلق المصالح المشتركة مع الأردن وفلسطين ومصر يجب عليها الاسراع في تنفيذ مشروعاتها القومية في شرق بورسعيد وغرب خليج السويس بالاضافة الي الاسراع في تطوير وتنمية سيناء ككل لتعظيم القدرة الاقتصادية المصرية وتعزيزها في المكان لتحقيق الجذب المطلوب أمام مشروع سيحظي بالتأكيد بمباركة عدد كبير من دول العالم
علي الرغم أن البعض الأخر يري أن قناة اسرائيل لن تكون سوي "ترعة صغيرة" لا تقارن بقناة السويس الملاحية الضخمة ويبرر ذلك بوجود حائط صخري جبلي علي شكل حدوة حصان يزيد ارتفاعها عن 400 متر وتحيط بالبحر الميت ولا يمكن تفاديها الا من خلال أنبوب ملتوي غير صالح للملاحة البحرية
____
2- الوجود الأمني والعسكري الاسرائيلي بحجة القناة في البحر الأحمر وفي خليج العقبة وحول القناة وعلي الحدود سيكبر وذلك حتي مضيق تيران وهو أمر يهم المصريين والأردنيين والسعوديين علي حد سواء
وهو بالطبع يعطي ميزة استراتيجية جديدة لاسرائيل
____
3- الدعاية السياسية الاسرائيلية المدروسة لتطبيع الدول العربية مع اسرائيل
فهذه هي فلسطين والأردن ومن بعد ذلك الدول الخليجية
ذلك لأن اسرائيل والكلام لخبراء استراتيجيين مصريين تضع عينها منذ زمن علي أموال الخليج لبيع مشروعات المياه وتحليتها في المنطقة العربية المتعطشة للمياه.. ناهيك عن احتمالية التجارة المتبادلة في المستقبل مع اسرائيل أو تركيا وغيرهم في المستقبل وبواسطة هذه القناة
____
4- التغيير الديموجرافي في المنطقة لصالح اسرائيل علي حساب فلسطين
بالتأكيد ستحقق القناة الاسرائيلية تغيير ديموجرافي وخلخلة للكثافة السكانية الاسرائيلية ناحية الشمال
حيث أن مساحة اسرائيل لاتزيد عن 22 ألف كم مربع وفقا لحدود ما قبل 67 يسكنها نحو 5 مليون و550 ألف نسمة ومن الممكن لهم أن يتضاعفوا اذا تم استزراع صحراء النقب علي مياه المشروع المتوفرة بعد انشاء 100 مستعمرة تضيف حوالي 35% من مساحة اسرائيل كمستوطنات غير شرعية
أضيفوا الي ذلك فرص العمل والدفع للسكن في المنطقة الجديدة اذا علمنا أن
____
5- اسرائيل بالتأكيد ستستخدم المياه المتوفرة في تبريد قلوب مفاعلاتها النووية في المنطقة وذلك قد يدفعها لبناء مفاعلات جديدة في المنطقة التي ستصبح استراتيجية ومهمة لاسرائيل وأمنها بعد ذلك بعدة أعوام وهذه نقطة أخري علينا حسبانها
فاذا حدث ذلك فالتسابق لن يكون اقتصادي فقط بل تسليحي كذلك علي الحدود الجديدة
____
6- المشروع سيؤدي الي ايقاظ مارد الزلازل بصورة رهيبة في المنطقة العربية كلها
من المتوقع حدوث اثارة للزلازل نتيجة حدوث تصدعات بوقع سقوط المياه علي منطقة البحر الميت التي تقع داخل الفيلق الجيولوجي الواقع بين افريقيا وأسيا حيث توجد أضعف وأرق طبقة أرضية علي كوكب الأرض
____
7- تأثيرات المشروع علي البيئة كبيرة
للعالم والعارف فخليج العقبة يعتبر متحف مائي طبيعي غير متكرر للأحياء المائية النادرة والخلابة حباها به خالق الكون
ذلك لأن الخليج بمثابة بحيرة هادئة وعميقة وهي سمات احتفظ بها منذ ألاف السنين نظرا لطبيعة تكوينه حيث يحده من الجنوب مضيق تيران الذي يعمل كمصدة أمواج ومن هنا حبته الطبيعة ثروتها الفريدة من المرجان والشعاب المرجانية النادرة علي الكرة الأرضية كلها وجعلته مكانا متفردا علي سطح الأرض في هذه الطبيعة الخلابة
لكن المشروع الاسرائيلي سيهدد هذه الثروة ويضيعها بسبب حرمان الخليج من هدوءه التاريخي حيث ستعمل عملية شفط المياه بعنف علي تغيير مسارات التيارات المائية وسرعتها مما يقلب الطبيعة البحرية الخاصة بالمكان رأسا علي عقب
----
وأخيرا
فهل السبع مخاطر هذه كفيلة بالتخوف ونشر الموضوع والالتفات له ومناقشته أم لا؟
وهل ستتدخل مصر في الموضوع ويكون لها كلمة فيه أم لا؟ وهل ستجلب لنا الأيام مطلب من مصر للمشاركة في دراسة هذا الموضوع أم لا؟
وهل ستكتفي البلدان العربية وبالأخص السعودية لكونها الأقرب بالمشاهدة؟
أخر ما قيل أن أحد كبار المسئولين الأردنيين اتصل بنظرائه في مصر وأكد علي أهمية مشاركة مصر في الدراسات المسبقة لهذا المشروع وأنه وجد الأذان الصاغية وأن كل الجهات المعنية في مصر تضع عينها علي هذا المشروع نظرا لحساسيته بالنسبة لها
---
بقي أن أذكر في النهاية أن قناة السويس من المتوقع لها أن تحقق هذه السنة أرباح بقيمة 3 مليار دولار بزيادة تبلغ 10% عن ايرادات العام الماضي وأنه في العام القادم ستصل القناة الي عمق 66 قدم بدلا من 62 قدم وهو ما يعني تغطية جميع أنواع السفن المبحرة في العالم لفترة طويلة قادمة باستثناء هامش بسيط يمثل ناقلات البترول العملاقة و1% من سفن الصب
[عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا]
دمتم بخير سالمين

[بسكوته]

يااااااااااه

هو المشروع ده لسه ..!!

بس عادى نتوقع الايام دى اى شىء


مشكوره ايات

[_eto]

اللى معاة فلوس يقدر يعمل اى حاجة

[ayat]

ربنا يستر

ومشكورين على مروركم

[بلوتو]

ثانكس ايات تقبلى مرورى

[reem]

اسرائيل ناويه لكل الدول العربيه مش مصر بس وبتستحلفلها



يلا ربنا معانا ويستر علينا يارب ويبعدهم عناا




تسلمى اياااااااااااااات

[شذى]

ربنا يسترها على الكل ويكون فى عونا بقى يسلمووووووو ايات

[احمد عبد الستار احمد]

ربنا على الظالم وياخدهم امين

[Mr.MOHAMED]

ربنا على الظالم واسرائيل دلوقتى ماشيه بخطى ثابته فى مشروع الحلم الصهيونى الاكبر

ربنا ياخدهم

[النجم الساطع]

انا مش شايف انها ممكن تاثر على الملاحة فى قناة السويس لانها ببساطة لو عملوها سفن اية الى هاتعدى منها وهاتعدى منها لية يعنى كدة السفينة هاتدفع مرتين مرة وهى بتعدى قناة السويس جاية من البحر المتوسط ومرة لما تدخل قناة البحرين ولو جاية من البحر الاحمر هايبقى عشان حاجة واحدة عشان تروح البحر المتوسط مالهاش لازمة تروح قناة البحرين وترجع تانى من البحر الاحمر صعب دة من الناحية الملاحية لو بيئية هاتاثر على المنطقة كلها مش لازم مصر تسكت يعنى مشروع الجسر اتوقف مع انة لا كان بيشكل تهديد للبيئة ولا حاجة دة كان هايساعد مش لازم مصر تسكت ومش كفاية تعميق القناة وتوسيع ميناء بورسعيد لازم موقف حازم شوية بلطجة بمعنى اصح من مصر والسعودية والاردن مش عارف مالها بسسبها اتوقف مشروع الجسر واهى شكلها موافقة على القناة